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新聞資訊 / 行業(yè)新聞

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  • 電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯隱患重重,安防管控系統(tǒng)來(lái)解決。

    近年來(lái),因電動(dòng)車(chē)上樓充電而引發(fā)的安全事故不在少數(shù)。電動(dòng)車(chē)材質(zhì)易燃,一旦著火會(huì)釋放出大量有毒氣體,勢(shì)必造成人員傷亡甚至群死群傷,所以必須杜絕電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯、進(jìn)樓道的行為。如...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-03 00:02:38 ???點(diǎn)擊次數(shù):57

  • 景區(qū)建設(shè)中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    隨著信息時(shí)代的到來(lái),智慧景區(qū)建設(shè)技術(shù)將不斷提高,智慧旅游這一概念不斷升華。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合理運(yùn)用在景區(qū)建設(shè)中,人流量監(jiān)控、控制預(yù)警、路線(xiàn)規(guī)劃等方面都將更加方便、高效。信息...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:59:35 ???點(diǎn)擊次數(shù):39

  • “便利”與“濫用”僅一墻之隔,人臉識(shí)別技術(shù)

    進(jìn)入人工智能產(chǎn)業(yè)落地期,人臉識(shí)別技術(shù)已成為安防、金融、醫(yī)療、教育、智慧城市等領(lǐng)域應(yīng)用最廣的技術(shù)。人臉識(shí)別技術(shù)的廣泛應(yīng)用,似乎體現(xiàn)著一個(gè)智慧城市該具備的便捷、高效、安全、...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:57:09 ???點(diǎn)擊次數(shù):58

  • 未來(lái)人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

    當(dāng)前,隨著人工智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的迅速發(fā)展,智能時(shí)代已悄悄地到來(lái),刷臉技術(shù)逐漸成為了新的風(fēng)潮。未來(lái)人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣?作為一種流行的生物識(shí)別技術(shù),隨著...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:51:52 ???點(diǎn)擊次數(shù):37

  • 邊緣人工智能將打開(kāi)人機(jī)交互新局面

    邊緣智能是指終端智能,它是融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的開(kāi)放平臺(tái),并提供邊緣智能服務(wù),滿(mǎn)足行業(yè)數(shù)字化在敏捷連接、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:49:45 ???點(diǎn)擊次數(shù):39

  • 冬季大霧天氣,駕車(chē)出行請(qǐng)“霧”必小心!

    冬季晝夜溫差較大,大霧團(tuán)霧頻發(fā),霧天駕駛員視線(xiàn)會(huì)受到嚴(yán)重影響,行車(chē)隱患重重,稍有不慎極易釀成事故!團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全極具危害性,易在車(chē)流量大的路段引發(fā)多車(chē)追尾事故,...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:47:14 ???點(diǎn)擊次數(shù):37

  • 研究稱(chēng)--人工智能也需要休息

    眾所周知,充足的睡眠可以帶來(lái)元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)的一天,提高工作效率,無(wú)論是動(dòng)物還是人類(lèi),都可以得到充足睡眠帶來(lái)的好處??蒲腥藛T還發(fā)現(xiàn)了睡眠對(duì)人工智能的另一個(gè)作用。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)神經(jīng)...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 23:43:40 ???點(diǎn)擊次數(shù):37

  • 安防“監(jiān)督員”助力“一盔一帶”

    隨著安企大力發(fā)展科學(xué)技術(shù),不僅AI識(shí)別技術(shù)愈發(fā)成熟,而且道路攝像機(jī)的分辨率日益提高,清晰度不同往日。值得注意的是,現(xiàn)階段判斷是否佩戴頭盔識(shí)別的執(zhí)法依據(jù)仍為車(chē)牌識(shí)別,由于騎乘...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 22:26:03 ???點(diǎn)擊次數(shù):39

  • 繼人臉識(shí)別 體態(tài)識(shí)別技術(shù)脫穎而出

    生物識(shí)別包括人臉識(shí)別、指紋、虹膜識(shí)別等,在當(dāng)前人臉識(shí)別的優(yōu)勢(shì)和商用價(jià)值逐步實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用,以人的形體、體態(tài)為特征的體態(tài)識(shí)別技術(shù)開(kāi)始不斷突破,準(zhǔn)確率不斷提升,并展現(xiàn)出巨大的...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 22:23:55 ???點(diǎn)擊次數(shù):36

  • 人工智能技術(shù)助力監(jiān)控發(fā)展

    視頻監(jiān)控應(yīng)用了人工智能技術(shù),潛在的優(yōu)勢(shì)顯然大于缺點(diǎn),但從實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看依然面臨著許多挑戰(zhàn)。畢竟無(wú)論是人工智能的發(fā)展,還是安防智能化的應(yīng)用,其整體水平仍處在早期或者起步...
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 22:18:56 ???點(diǎn)擊次數(shù):42